1. Đầu tiên, nới lỏng các đai ốc của bốn bánh xe ô tô (nói chung, bốn giảm xóc được thay cùng một lúc) theo thứ tự chéo, không được vặn hoàn toàn.
2. Sau đó sử dụng lực nâng để nâng xe lên. Không cần quá cao, bánh xe chỉ cách mặt đất một khoảng nhất định, thuận tiện cho việc vận hành
3. Tiếp theo, sử dụng một tay áo để tháo hoàn toàn các đai ốc bánh xe theo thứ tự đường chéo và tháo bánh xe.
4. Theo các mô hình khác nhau, có thể cần phải tháo rời xi lanh phanh để thuận tiện cho việc tháo bộ giảm xóc, sau đó tháo các bu lông cố định tay đòn, sau đó nới lỏng các đai ốc cố định của tay thanh chống lò xo.
5. Sử dụng kích thước để cố định tay đòn giảm xóc, mở mui động cơ và nới lỏng đai ốc cố định thân ở đầu trên của giảm xóc (không vặn hoàn toàn), vặn kích thước để nâng tay giảm sóc lên cho đến khi đầu dưới của bộ giảm xóc và phía trước Mỏ neo cầu được tách rời. Sau đó, từ từ di chuyển bộ giảm xóc, rồi từ từ hạ tay đòn giảm xóc xuống cho đến khi độ đàn hồi của bộ giảm xóc được giải phóng hoàn toàn, nới lỏng hoàn toàn đai ốc cố định thân ở đầu trên của bộ giảm xóc và tháo bộ giảm xóc.
6. Sau khi tháo bộ giảm sóc, sử dụng bộ tháo lò xo của bộ giảm xóc để cố định lò xo để ngăn lò xo di chuyển lên khi tháo vít trên cùng. Để tháo rời bộ giảm xóc, tốt nhất bạn nên cần đến 2 người thợ sửa chữa, một người làm giá đỡ và một người để vặn các con ốc.
7. Tháo rời và thay thế các bộ phận bị hư hỏng của bộ giảm xóc, bộ phận bảo vệ cao su và lò xo của bộ giảm xóc. Nói chung, nếu không có sự ăn mòn hoặc vỡ nghiêm trọng, nó không cần phải thay thế.
8. Khi lắp ráp lại bộ giảm xóc, nên bôi mỡ để cải thiện tính chất chống mài mòn.
9. Cố định đầu trên của giảm xóc đã lắp ráp với thùng xe. Đừng' không sửa chữa nó hoàn toàn, chỉ cần đảm bảo rằng bộ giảm xóc sẽ không bị rơi.
10. Dùng thước kẹp để cố định tay đòn giảm xóc và nâng tay đòn giảm xóc lên trên để đảm bảo rằng phần dưới của bộ giảm xóc có thể đặt trên giá đỡ trục trước. Dùng bu lông để cố định đầu dưới của tay đòn giảm sóc và trục trước với nhau, đồng thời cố định đai ốc của tay đòn lò xo. Sau đó vặn đai ốc cố định thân trên của bộ giảm xóc vào đúng vị trí. Thực hiện các bước tương tự để thay thế ba giảm xóc còn lại.
11. Sau khi thay bộ giảm xóc, bạn hãy lắp các đai ốc cố định của bốn bánh xe theo thứ tự chéo nhau (không siết chặt), sau đó dùng thang nâng hạ xe và dùng cờ lê vặn chặt các đai ốc cố định bánh xe.
12. Cho đến nay bộ giảm xóc đã được thay thế, nhưng đừng' đừng quên căn chỉnh bốn bánh.