1. Xem bộ giảm xóc có bị rò rỉ dầu không. Nhìn thẳng vào vỏ hoặc cốp giảm xóc khi trời mưa hoặc rửa xe. Bạn có thể nhìn thấy nó trong nháy mắt. Rất trực quan.
2. Và lắng nghe. Khi lái xe ở tốc độ thấp, có tiếng kêu khi bánh xe đi qua mấp mô của mặt đường hoặc khi có rung lắc nhẹ. Âm thanh bất thường của bộ giảm sóc khác với âm thanh bất thường của các khung gầm khác là rất buồn tẻ. Nếu là tay lái giảm xóc trước cũng có hiện tượng rung lắc đáng chú ý. Tìm một người lái xe có kinh nghiệm, người có thể xác định chính xác việc đình chỉ nào được ban hành.
3. Ngoài ra còn có lực ép tay lên phía trên của bộ phận treo của mỗi bánh xe, chẳng hạn như chắn bùn trước và sau. Cú sốc bị lỗi được ấn mạnh. Đây là triệu chứng của việc dầu giảm xóc bị rò rỉ đến giai đoạn muộn. Điều này chỉ có thể được đánh giá bởi một kỹ thuật viên bảo trì có kinh nghiệm.
4. Khi giảm xóc bị hỏng chỉ được thay thế, không được sửa chữa.