Để đẩy nhanh quá trình giảm tốc độ rung của khung và thân xe, đồng thời cải thiện độ êm ái khi lái xe (thoải mái) của xe, giảm xóc được lắp đặt trong hệ thống treo của hầu hết các xe.
Hệ thống hấp thụ sốc của xe bao gồm lò xo và giảm xóc. Giảm xóc không được sử dụng để hỗ trợ trọng lượng của thân xe, mà để giảm sốc khi lò xo bật lại sau khi hấp thụ sốc và hấp thụ năng lượng của tác động đường.
Giảm xóc (Absorber) được sử dụng để ngăn chặn cú sốc và tác động từ mặt đường khi lò xo bật lại sau khi hấp thụ sốc. Nó được sử dụng rộng rãi trong ô tô để tăng tốc độ giảm rung của khung và thân xe để cải thiện sự thoải mái khi lái xe của ô tô. Khi đi qua những con đường không bằng phẳng, mặc dù lò xo hấp thụ sốc có thể lọc rung động của đường, nhưng bản thân lò xo sẽ đáp lại, và giảm xóc được sử dụng để ngăn chặn sự nhảy của mùa xuân này.
Khi thay giảm xóc mới, giảm xóc sẽ giúp xe ổn định trong quá trình tăng tốc và phanh. Hành khách sẽ cảm thấy chuyến đi của họ mượt mà hơn và lái xe an toàn hơn.