Giới thiệu về giảm xóc bơm hơi

Giảm xóc bơm hơi là một loại giảm xóc mới được phát triển từ những năm 1960. Tính năng cấu trúc của nó là một piston nổi được cài đặt ở phần dưới của xi lanh, và một buồng không khí kín được hình thành bởi piston nổi và một đầu của xi lanh chứa đầy nitơ áp suất cao. Một con dấu O-ring phần lớn được lắp đặt trên pít-tông nổi, hoàn toàn tách dầu và khí đốt. Pít-tông làm việc được trang bị van nén và van mở rộng thay đổi diện tích mặt cắt ngang của kênh theo tốc độ di chuyển của nó. Khi bánh xe bật lên và xuống, pít-tông làm việc của bộ hấp thụ sốc đáp lại trong dầu, gây ra sự khác biệt áp suất dầu giữa khoang trên và khoang dưới của pít-tông làm việc, và dầu áp suất đẩy van nén và van mở rộng chảy qua lại. Kể từ khi van tạo ra một lực lượng giảm xóc tương đối lớn trên dầu áp lực, rung động được suy giảm.